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Wie man einen Reifen zu wechseln?
Aktualisierungszeit:2015-10-07

Flat-Reifen, wie Steuern und Tod, sind einfach eine unvermeidliche Gewissheit im Leben. Also, anstatt darüber nachzudenken, was Sie tun, wenn Sie einen platten Reifen, darüber nachzudenken, was Sie tun, wenn Sie einen platten Reifen zu bekommen. Gesicht Sie: Früher oder später, sind Sie wahrscheinlich, um den gefürchteten Pull einer instabilen Wagen fühlen oder hören die Klappe-Klappe Klappen toter Gummi.


Es gibt ein paar Dinge, die Sie vor sich auf den Weg, die Ihre Chancen auf einen platten Reifen zu minimieren, kann in der Grundfahrzeugwartung tun können, aber es ist am besten, wenn Sie wissen, wie man den Fall der Fälle einen Flach ändern, ändern eine Reifenpanne scheinen. auf den ersten entmutigend, aber die Automobilhersteller haben den Prozess so einfach und unkompliziert wie möglich gemacht.

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Noch wichtiger ist, zu wissen, wie man einen Reifen wechseln kann auch sparen Sie Geld und Zeit. Von einem Auto Wartung Standpunkt, eine Reparatur oder Straßen Service-Club ist nur so gut und so schnell wie die nächste Abschleppwagen, der vorbei kommt, und wenn Sie haben eine Besprechung oder einen Termin zu bekommen (Wohnungen scheinen bei den schlimmsten Zeiten geschehen), dann mit den erforderlichen, einen Reifen kann buchstäblich Pause machen oder Ihr Tag ändern Fähigkeiten.


.Es ist auch ein gutes Gefühl zu wissen, dass Sie in der Lage sind in einem Straßenrand Notfall und dass Sie die Kenntnisse und Fähigkeiten, um Ihr Auto wieder zurück auf die Straße zu bekommen, einschließlich der Fähigkeit, grundlegende Kfz-Wartung durchzuführen. Allerdings entscheiden Sie, um es zu betrachten, verstehen, dass das Lernen, wie man einen Reifen zu wechseln rangiert auf dem auto Wartung Schwierigkeitsskala irgendwo in der Nähe der Ölstandkontrolle und Überwachung von Reifendruck - egal, es ist eine gute Fähigkeit zu lernen, auch wenn Sie nie benutzen.


Doch lesen Sie weiter, um herauszufinden, wie man einen Reifen zu wechseln, und einige der Gründe für richtig, es zu tun ..


Benötigtes Werkzeug, um einen Reifenwechsel


Reifenwechsel ist eine relativ einfache Angelegenheit, und die meisten Autos sind mit dem Gerät, das Verfahren als Teil eines Basisfahrzeug-Wartungspaket durchzuführen. Das Auto der Bedienungsanleitung sollten auch Anweisungen, wo Sie Ihre Reifenwechselmaschinen befindet, und die richtige Vorgehensweise.

Eine grundlegende Reifenwechsel Kit umfasst in der Regel:

  • A-Buchse
  • Ein Schraubenschlüssel mit einer Buchse an einem Ende und einer Brechstange auf der anderen
  • Ein Reserverad
Zusätzliche Werkzeuge je nach Marke, Modell und Baujahr Ihres Fahrzeuges können gehören:
  • Ein Blockieren der Räder
  • Verlängerungen zur Absenkung der Ersatzreifen
  • Alignment Stollen
Jacks kommen in verschiedenen Sorten - Scherenheber, Bodenheber, Wagenheber und sogar Auto Buchsen A Scherenheber ist die häufigste Art und verwendet eine mechanische Scherenmechanismus, um das Auto eine Flasche Jack ist mächtiger, aber weniger kompakt und nutzt heben .. Hydraulikflüssigkeit zu den Wagen anzuheben.

Der Reifen Felge mit der Radnabe von Radmuttern an Radbolzen verschraubt gehalten. Vor der Ersatzreifen kann, um das Auto eingebaut werden Sie die alte Felge und Reifenpanne muss entfernt werden. Bevor dies erreicht ist, müssen die Radmuttern gelockert werden und dies wird mit der Nase getan Schlüssel Ein Schraubenschlüssel ist im Wesentlichen eine große Steckschlüssel mit einer Steckdose, die die Größe der Radmuttern auf Rädern Die Länge des Griffs entspricht fügt mechanischen Vorteil - .. die längere der Griff, desto mehr zwingen können Sie auf der Mutter auszuüben. Die Brechstange auf der anderen Seite wird die Nabenkappe entfernen, und manchmal, um die Felge abhebeln der Radnabe, wenn es auf mit Rost oder Schmutz stecken.


Schließlich gibt es noch das Reserverad. Ersatzteile sind entweder in voller Größe oder vorübergehende Ersatzteile (oft "Donut" oder "Raumwunder" bezeichnet). Ein Full-Size-Ersatz bietet mehr Vorteile, was die Sicherheit betrifft, aber es ist schwierig zu lagern, vor allem in kleineren Autos. Es wiegt auch mehr und ist schwieriger, ebenerdig auf die Radnabe zu verwalten. Ein Donut Ersatz ist leichter zu lagern und einfacher zu verwalten, um die Nabe. Jedoch ist es im Allgemeinen weniger sicher, in der Regel die Begrenzung Fahrgeschwindigkeit weniger als 50 Meilen pro Stunde (80,5 Kilometer pro Stunde) und eine Reihe von weniger als 60 Meilen (96,6 km). Gute Autopflege bedeutet die Überprüfung der Luftdruck in der Reservereifen auf einer regelmäßigen Basis, auch. Es dauert nur ein paar Minuten, aber kann Ihnen Stunden der Verschlimmerung eines Tages zu sparen.


Die weitere Einträge aufgeführt sind, die von bestimmten Autos benötigt, anstatt alle Autos Radschlösser sind ein speziell keyed Radmutter Buchse entwickelt, um Diebe stehlen Ihre Räder zwar eine gute Idee zu halten, die Schlösser sind oft verloren, verlegt oder einfach bis zum erforderlichen vernachlässigt .. - -. aber dann ist es zu spät Wenn Ihr Auto Rad blockiert, kleben Sie die Buchse mit der Buchse oder an der Innenseite des Handschuhfach, damit es nicht verloren geht.


Einige Auto-Modelle speichern die Ersatz unter dem Auto. Das Reserverad ist mit der Masse, indem Sie einen Beitrag, der die Ersatz auf einem Draht senkt abgesenkt. Dieser Beitrag mit Verlängerungsstange, die auch verwendet wird, um zu helfen, ziehen Sie den Ersatz aus unter dem Auto drehte sich . Dieser Teil des Autos wird oft während der routinemäßigen Wartung Automobil vernachlässigt. Jeder so oft, und es dauerte nicht lange Fahrten sicher, dass die Ersatz senkt und die Wirkung auf den Mechanismus nicht verrostet oder korrodiert.


Viele europäische Autos Radschrauben nicht Radbolzen. Radbolzen bleiben auf der Nabe und dienen als Montagefläche für das Reserverad. Radschrauben Schraube in der Nabe und kommen mit den Reifen. Bei dieser Art von System, indem Sie den Reifen zurück auf das Auto bedeutet, dass der Reifen mit einer Schraube durch ein Felgenloch steuern und in der Lage, die ganze Sache in die richtige Position zu ringen, um die Schraube in Schraube. Dieses System ist schwierig, mit noch in kontrollierten Bedingungen umzugehen, geschweige denn auf der Seite eine stark befahrene Straße. Radbolzen sind viel einfacher, mit so bleiben die Bolzen an der Radnabe befestigt umzugehen und Ihnen erlauben, die Reifen auf sie zu hängen und dann ersetzen Sie die Radmuttern.



Vorbereiten Auto zum Reifenwechsel

Wenn ein Reifen platt auf der Straße, hat ein Fahrer nur sehr wenig Zeit, um einen sicheren Ort für eine Änderung der idealen Oberfläche würde flach, eben und fest sein zu ziehen, und bereiten zu finden -. Wie ein Parkplatz.


Ein Teil der guten Wartung des Fahrzeugs manchmal ist nicht nur über die Werkzeuge, sondern auch das Know-how. Die Fahrer sollten sich selbst trainieren, um gute flache Befestigungsbereiche schnell vor Ort, indem sie sich ihrer Umgebung. Die Suche nach einer guten Platz wirklich zu wissen, was zu vermeiden, - speziell weichen Boden und Hügeln.

Die nächste Überlegung ist das Parken so weit weg von Verkehr wie möglich. Sie definitiv nicht brauchen, die zusätzliche Gefahr der Versuch, eine Reifenpanne zu beheben, während Sie in der Nähe von fließenden Verkehr. Sie riskieren, von einem unaufmerksamen oder unbedachte Fahrer getroffen.


Der nächste Schritt, wenn Sie einen guten Platz gefunden haben, ist es am Warnblinkanlage des Fahrzeugs oder Warnblinkanlage einzuschalten. Diese Lichter überprüfen, um sicherzustellen, dass sie richtig funktionieren sollte eine Routine Teil Ihrer regelmäßigen Wagenpflege sein.


Mit den Blinker auf, sicherzustellen, dass das Auto nicht rollen, sobald es angehoben wird. Die Feststellbremse und Das Getriebe in der "Park" -Stellung oder im Rückwärtsgang, wenn das Auto hat eine Standard-Getriebe. Jetzt aus dem Auto zu bekommen und Unterlegkeil (Block) die Räder. Die Radblöcke können aus großen Straßenrandsteine, um speziell entwickelte Rad Keile reichen. Alles, was das Auto gegen Wegrollen funktionieren wird gestoppt. Legen Sie die Blöcke vor den Vorderreifen, wenn Sie Änderung einer Hinterreifen und hinter den Hinterreifen, wenn Sie Änderung einer Vorderreifen.



Hoffentlich Ihre regelmäßigen Kfz-Wartungsplan hat Ihnen die Möglichkeit, den Zustand des Ersatz und Tools zu überprüfen gegeben. Wenn nicht, ist jetzt die Zeit, um herauszufinden, wie viel Glück (oder Pech) Sie sind. Entfernen Sie den Wagenheber und Schraubenschlüssel aus dem Auto, sowie das Reserverad.


Auch regelmäßige automatische Wartung würde sicherstellen, diese Einzelteile sind in gutem Zustand und Kondition. Wenn nicht, na ja, ist es Zeit, einen Abschleppwagen rufen. Aber wenn Ihr Reserverad und Werkzeuge sind bereit zu gehen, lesen Sie weiter, um herauszufinden, was zu tun ist nächste.


Entfernen Sie Ihre alten Reifen



Anheben einer Ecke ein Auto, das ein paar tausend Pfund wiegt birgt einige Herausforderungen, aber es ist definitiv possible.The erste Auftrag des Geschäfts in die Instandhaltung der Fahrzeuge sollte immer Sicherheit. Alle Passagiere sollten raus und stehen mindestens 10 Fuß (3 Meter) entfernt aus dem Auto und jeden Durchgangsverkehr. - auch wenn es bitter kalt draußen, ein Wolkenbruch oder unglaublich heiß Nie, nie unter ein Auto, das nur mit einem Wagenheber angehoben ist Während eine Buchse sollte seine Arbeit zu tun zu kriechen, es ist nicht sehr stabil und. eine Beule kann das Auto stürzt auf die Erde zu senden. Wenn ein Auto zu bewegen beginnt, während es auf einer Buchse, deaktivieren Sie die Gegend und warten, bis es zu fallen. Noch nicht einmal versuchen, ihn zu stoppen. Autos repariert werden können, sind die Menschen weit zerbrechlicher.


Ihre Bedienungsanleitung sollte die richtige Platzierung der Steckfassung zu zeigen. Auf Unibody-Autos ist dies meist das Metall Naht, die entlang der unteren Kante des Autos auf jeder Seite zwischen der Vorder- und Hinterreifen läuft. Dieser Bereich wird manchmal durch eine Kunststoff Faszie bedeckt. jedoch gibt es im allgemeinen Öffnungen entlang der Faszie denen der Saum freigelegt wird. Platzieren der Buchse wird hier um eine Beschädigung der Kunststoffkarosserie, wenn das Fahrzeug angehoben wird. Autos mit Rahmenelemente weisen typischerweise spezifische Hebepunkte, zu. Diese werden häufig durch ein Dreieck angedeutet geschnitten in den Rahmen Metall, in der Regel nur vor dem Hinterreifen und etwas hinter der Vorderreifen.


Heben Sie die Buchse, bis es die Unterstützung, aber das Auto nicht anheben. Der Wagenheber muss fest an seinem Platz gegen den Hebepunkt des Fahrzeugs und auf festem, ebenem Boden sein. Stellen Sie sicher, dass es richtig positioniert ist.


Entfernen Sie die Nabenkappe und lösen Sie die Radmuttern, indem Sie sie gegen den Uhrzeigersinn, aber nehmen sie nicht den ganzen Weg noch abbrechen Sie einfach die Widerstands Sie können die Schraubenschlüssel, die mit Ihrem Auto oder einem Standard-Querschlüssel wird funktionieren kam verwenden .. , auch. Ihr Schlüssel kann haben unterschiedliche Größe Öffnungen an verschiedenen Enden. Achten Sie darauf, die richtige Größe Schlüsselöffnung auf der Radmutter platzieren. Die richtige Größe ist das eine, die leicht über die Mutter rutscht, aber nicht verrutscht oder Rassel.


Verlassen Sie das Rad und Felge auf dem Boden an dieser Stelle bedeutet, dass die Kraft, die Sie gegen das Rad Radmutter auszuüben bist geht direkt an die Mutter. Wenn das Rad wurden vom Boden abgehoben, dann alles, was Sie dabei Erfolg haben würde, ist das Rad drehen.


Denken Sie daran, es kann eine Menge von Gewalt zu ergreifen, um die Radmuttern kostenlos brechen. Wenn Sie nicht scheinen, um sie zu befreien Sie Ihr Körpergewicht zu verwenden, um gegenüber dem Schlüsselgriff drücken, oder Sie wollen vielleicht sogar auf das Schraubenschlüssel stampfen, um zu helfen die Mühe. Nur sicher sein, die Sie in die richtige Richtung drehen sind. Einige Fahrer eine lange Pfeife, die über den Schlüsselgriff passt, indem noch mehr mechanischen Vorteil, die Anstrengungen des Fahrers führen auch.



Sobald alle Radmuttern sind lose, Pumpe oder Kurbel den Wagenheber, den platten Reifen vom Boden zu heben. Sie müssen es zu heben hoch genug, um den platten Reifen zu entfernen und das Reserverad auf und setzen. Heben Sie das Auto langsam, während die Überprüfung um sicherzustellen, dass das Fahrzeug stabil ist.


Wenn Sie irgendeine Instabilität feststellen, senken Sie die Buchse und das Problem zu beheben, bevor Sie das Auto vollständig anheben. Wenn Sie den Wagenheber Hebe in einem Winkel oder lehnt bemerken, senken Sie die Buchse und verschieben Sie sie so, dass sie gerade nach oben heben kann.


Mit dem Reifen komplett aus dem Boden, nehmen Sie die Radmuttern den Rest des Weges und dann entfernen Sie vorsichtig die Reifenpanne.


Andocken des New Tire

Nachdem der alte Rad ausgeschaltet ist, legen Sie sie flach auf dem Boden und schieben Sie sie unter die Kante des Autos, so dass Raum für Sie, weiter zu arbeiten, natürlich. Jetzt, wenn das Auto fällt von der Buchse die zusätzliche Höhe des Rades vermindern Schäden. Wenn jedoch die Buchse wurde auf eine flache, solide Basis gestellt und andere Vorkehrungen getroffen, sollte es keine Probleme geben.


Montieren Sie nun den Ersatzreifen an der Radnabe. Die tiefe Seite des Ersatz sollte das Innere des Autos stellen. Achten Sie auf den Rand der Ersatzreifen mit den Radschrauben auszurichten. Dann Hand ziehen Sie die Radmuttern. Einige Radmuttern sind an beiden Enden offen Wenn dies der Fall ist, geht das kegelförmige Ende in Richtung der Felge -. Die Form hilft Zentrum und verriegeln Sie die Muttern in Position Mit schlechten Wartung der Fahrzeuge, die manchmal die Schrauben können zu rostig, um handfest zu sein. so beginnen sie mit der Hand, nur um sicherzustellen, dass sie nicht die Quergewindeschneiden, und schalten Sie sie dann mit dem Schraubenschlüssel, bis sie eng sind aber nicht fest.



Um sicherzustellen, dass die Muttern eng und gleichmäßigem Druck über das Rad, ziehen Sie sie in einem Muster, wobei eine Mutter angezogen wird, dann auf die gegenüberliegende Mutter zu bewegen. Für eine Fünf-Bolzennaben Dies entspricht einem Stern-Muster. Für Vier- und Sechs -stud Hubs Dies bedeutet in der gegenüberliegenden Paaren angezogen, dann bewegen Sie den Schlüssel ein Bolzen nach links oder rechts und Anziehen, dass gegenüberliegende Paar, bis alle Muttern fest angezogen sind.


Weil das Auto in die Luft an dieser Stelle nicht zu viel Kraft. Die Idee ist es, einfach die Muttern festziehen genug, so dass, wenn das Fahrzeug abgesenkt wird das Rad nicht Pop-off unter dem Gewicht.


Entfernen Sie den alten Reifen vom Auto heraus und senken Sie das Fahrzeug, bis das Rad den Boden berührt, ist aber noch nicht das volle Gewicht. Die Muttern auf die gleiche Muster, das Sie zuvor verwendet nun fest anziehen. Dann senken Sie das Auto den ganzen Weg zu der Boden und entfernen Sie die Buchse an. Ziehen Sie die Muttern noch einmal, so fest wie Sie können sie ohne Anstrengung die Radbolzen zu machen.



Verstauen Sie Ihren Wagenheber und Werkzeuge an der richtigen Stelle (vergessen, das ist Teil der guten Autowartung) und setzen Sie den alten Reifen im Kofferraum oder auf dem Rücksitz. Ihre erste Aufgabe ist es nun, haben die platten Reifen repariert oder ersetzt und montiert von einem professionellen.


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Dongning Werkzeuge (Ningbo) Co., Ltd.

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